| Начало | Регистрация | Забыл пароль | Ответить | Поиск | Статистика | Правила |
Поговорим об Орле orel-story.ru форум / Поговорим об Орле /  
 

Исследуем город. Рассказываем об увиденном

 
 
Страница  Страница 105 из 240:  « Назад  1  ...  104  105  106  ...  239  240  Дальше »

Автор Daria

Участник 
#1,561 | Дата: 17 Окт 2012 21:40 
vasses
Ледник таких размеров при двух скромных деревянных домиках?

Автор vasses

Участник 
#1,562 | Дата: 17 Окт 2012 21:56 
Daria
Учтите что там еще должна была быть не слабая теплоизиляция

Автор Daria

Участник 
#1,563 | Дата: 17 Окт 2012 22:41 
vasses
Учитываю. А есть ли аналоги таких надземных огромных ледников в городе?

Автор aviatechnic

Участник 
#1,564 | Дата: 17 Окт 2012 22:56 | Поправил: aviatechnic 
Учтите что там еще должна была быть не слабая теплоизиляция

Я думаю что теплоизоляция там и так была неплохая. Толстые стены, сводчатые потолки. плюс засыпка поверх сводов была. Для тех времён конструкция оптимальная. Не так далеко была рыночная площадь. То есть вариант с ледником вполне возможен.

Автор Zyuzin86

Участник 
#1,565 | Дата: 19 Окт 2012 15:26 | Поправил: Zyuzin86 
Вчера около 18.40 на Карачевском шоссе произошла авария с участием автомобиля Ниссан и трамвайного вагона №098. Автомобиль Ниссан намеревался повернуть на ул. Латышских стрелков, двигаясь со стороны области. В результате он был протаранен вагоном №098, шедшим состороны Автобусного вокзала.
http://s017.radikal.ru/i432/1210/ce/625076296bc3.j pg
http://s57.radikal.ru/i157/1210/32/a7eba1a394cb.jp g
http://s019.radikal.ru/i609/1210/27/82e7f8cbe07b.j pg

Автор Сквоzняк
Участник 
#1,566 | Дата: 19 Окт 2012 15:36 
Жалко Татру Т6 итак их мало. Кто виноват оказался?

Автор Sergius
Участник 
#1,567 | Дата: 19 Окт 2012 21:15 
Естественно легковушка. Общественный транспорт всегда имеет преимущество в движении за редким исключением.

Автор kvito

Участник 
#1,568 | Дата: 20 Окт 2012 03:34 | Поправил: kvito 
Проходя по улице Пионерской, будьте осторожны! Существует большая вероятность падения сверху кирпичей и кусков штукатурки.


Автор Kireev

Модератор 
#1,569 | Дата: 20 Окт 2012 03:54 | Поправил: Kireev 
kvito, весьма к месту, спасибо. Очень опасно. Тоже его обхожу.
Я бы ещё посоветовал держаться подальше от здания на Гостиной (бывш. Разград). На всём его протяжении то и дело отваливаются здоровенные куски штукатурки. С такой проходимостью удивляюсь, что ещё не было серьёзных травм! А люди топают прямо у стены и даже не задумываются.
Сколько это здание мазали, перемазывали, а оно всё продолжает сыпаться. Я бы предложил его снести, как не представляющее никакой ценности отодвинуть красную линию на несколько метров вглубь и построить точную копию торговых рядов которые на противоположной стороне.
1. Наконец-то решиться проблема расширения Гостиной улицы.
2. Центр получит хороший ансамбль из двух симметричных зданий в историческом стиле.
3. Ну и конечно закончатся эти мучения с бесконечным ремонтом фасада.
Но так как это будет стоить городу стотыщмильонов - это утопия.

Автор Володя_954
Участник 
#1,570 | Дата: 20 Окт 2012 20:54 
Наконец-то решиться проблема расширения Гостиной улицы.
А смысл? Пробку то создаёт мост. Улица шире моста на два ряда.

Автор SERGIII

Участник 
#1,571 | Дата: 22 Окт 2012 11:57 
А смысл? Пробку то создаёт мост. Улица шире моста на два ряда.
Надо мост сделать как в воронеже трамвай(вечная ему память) сверху, внизу 4 полосы авторанспорта

Автор Ilych
Участник 
#1,572 | Дата: 22 Окт 2012 14:36 
Пробку создает не сам мост, а несогласованность светофоров-входной (около ЦУМа) обычный, а выходной (у Рядов) - тройного регулирования с длинным пешеходным циклом, так что со входа машин поступает примерно в 2 раза больше, чем может пропустить выход

Автор Сквоzняк
Участник 
#1,573 | Дата: 22 Окт 2012 15:24 
Как-то помню ходили разговоры, о том, что хотят расширить красный мост.

Автор SERGIII

Участник 
#1,574 | Дата: 22 Окт 2012 19:26 
Ладно а что мешает в сторону жд вокзала?

Автор Володя_954
Участник 
#1,575 | Дата: 22 Окт 2012 21:12 
Пробку создает не сам мост, а несогласованность светофоров-входной (около ЦУМа) обычный, а выходной (у Рядов) - тройного регулирования с длинным пешеходным циклом, так что со входа машин поступает примерно в 2 раза больше, чем может пропустить выход

Смешно. Хотите перенести место пробки? И всё же. Мост - классическое бутылочное горло, причем с обеих сторон. Расширялся, и то незначительно последний раз в 1980 году. Тридцать с хвостиком лет назад. Спасти город теперь может даже не расширение действующего моста, а строительство ещё одного , как минимум, моста и нормальной магистрали север - юг. Вот только где взять своего барона Османа? А резать то надо ведь по живому. Снос должен быть колоссальный. Пока всё делается только на ухудшение ситуации. На единственную сквозную улицу с обеих концов сажаются всё новые и новые микрорайоны, которые связаны только через исторический центр.

Страница  Страница 105 из 240:  « Назад  1  ...  104  105  106  ...  239  240  Дальше » 
Поговорим об Орле orel-story.ru форум / Поговорим об Орле /
 Исследуем город. Рассказываем об увиденном

Ваш ответ Нажмите эту иконку для возврата на цитируемое сообщение

 

 ?
Только зарегистрированные пользователи могут отправлять сообщения. Авторизуйтесь для отправки сообщений, или зарегистрируйтесь сейчас.

 

 
Кто сейчас в эфире: Гостей - 2
Форумчан - 0
Максимум когда-либо в эфире: 38 [7 Янв 2024 02:45]
Гостей - 37 / Форумчан - 1
 
orel-story.ru форум Поддержка: Simple Bulletin Board miniBB ®
Top.Mail.Ru
↑ Наверх