Орел, которого больше нет
440 лет Поэты Книги Художники фотогалерея Копилка Об авторе форум
Архитектор и город Тургеневское общество
Краеведение
Старые альбомы Коллекционеры Воспоминания
 -Начало - Статистика - Регистрация - Поиск - -

orel-story.ru / Поговорим об Орле / Улицы Орла
 Страницы:  ««  1  2  3  ...  14  15  16  17  18  19  20  »»
Автор Сообщение
Engineer
Участник
# Дата: 7 Мар 2016 18:05


klavdiy
Это не совсем то, что я имел ввиду. Я готов согласиться, что на предложенной Вами улице нет ни одной таблички, но фактически есть адрес, например, ул.Орджоникидзе,1 или 3 (т.е. здание с таким адресом существует). А в моем варианте нет ни одного дома расположенного по этому адресу, хотя вдоль переулка с обеих сторон много зданий, но они принадлежат к другим улицам.

Геннадий
Участник
# Дата: 7 Мар 2016 19:38


Engineer
Приборостроительный переулок
https://maps.yandex.ru/-/CVHVMW3z

Engineer
Участник
# Дата: 7 Мар 2016 19:59


Геннадий
Да, именно этот переулок я и имел ввиду.

alextank396
Участник
# Дата: 10 Мар 2016 01:05


Engineer
>> Одна из остановок на ул.Игнатова до сих пор носит название "ул.Интернатная".
На доме №19 по данной улице до недавнего времени висела табличка со старым названием улицы.
https://www.google.ru/maps/@52.9896912,36.0676947, 3a,40.7y,350.99h,94.9t/data=!3m7!1e1!3m5!1sL8dj6bv BVg4K8nYzVNf7bg!2e0!6s//geo2.ggpht.com/cbk%3 Fpanoid=L8dj6bvBVg4K8nYzVNf7bg&output=thumbn ail&cb_client=maps_sv.tactile.gps&thumb=2% 26w=203&h=100&yaw=257.28979&pitch=0! 7i13312!8i6656
На фото панораме по ссылке - лето 2015 года.

Engineer
>> И еще, в Советском районе находится переулок...
Приборостроительный переулок - вот не знал. Может быть его в ближайшем будущем упразднят, так же как и Пороховую улицу.

Kireev
Модератор
# Дата: 10 Мар 2016 04:32 - Поправил: Kireev


Да да, именно тот Приборостроительный.
Тут, ребят, знаете какое дело. Приборостроительный переулок это с самой большой долей вероятности - ошибка. Переулка с таким названием нет нигде. Ни у Емельянова, ни в старых улично-адресных справочниках, ни в современных списках улиц города, которые без труда можно найти в интернете.
А появился он лишь на единственной бумажной карте города, изданной где-то в середине 80-х годов. Тот дворовый проезд там подписан именно так. Оттуда он благополучно перекочевал на электронную карту Викимапию, которую набирают сами пользователи этого ресурсом. А её данными как раз не прочь воспользоваться все эти нынешние электронные карты (Гугл, Яндекс, 2-Гис и т.д.). В свою очередь, нынешние издатели бумажных карт предпочитают (видимо, так дешевле и проще) брать данные именно из таких источников. С 2-ГИС например.
И вот, пройдя такой заковыристый путь Приборостроительный переулок вижу на весьма подробной карте города, которую издали в 2013 году. К слову сказать, в ней были замечены и другие ошибки, которые встретились в то время в Викимапии и позже были исправлены.
Видите, как всё просто. Картоиздатели не позаботились о том, что бы взять данные из официальных источников, напечатали всё то, что взяли с интернет карт. А будущее поколение будет ломать голову над всеми этими опечатками и ребусами, думая - бумажная ведь карта, значит точная.

П.с. При поиске какой-то наиболее достоверной информации можно пользоваться известной бумажной оранжевой картой города. Она издавалась в городе с 1997 года. Несколько раз дополнялась и переиздавалась. На Московской, 17 её крайние выпуски можно найти и сейчас. Вот её составляли ещё в доинтернетовскую эпоху и данные брали из офф источников. Ну и сетка улиц и переулков города там даны очень подробно и довольно точно. Жаль, что она уже немного устарела и не переиздаётся.

Игорь Иваныч
Участник
# Дата: 10 Мар 2016 06:01


Может, как вариант по вопросу ул. Интернатной: вниз, по Костомаровской до кольца на Горького. Не было многоэтажек, частный сектор. Но был уже интернат для слабослышащих. Поэтому и назвали.

MURAS
Участник
# Дата: 10 Мар 2016 08:27


Игорь Иваныч Но был уже интернат для слабослышащих. Поэтому и назвали.

Небольшое уточнение! Изначально, после войны, по Горького 103( теперь, согласно карте, 103А, 103Б, 105А и др. необозначенные постройки) , был Детский дом. В начале 60-х, там сделали интернат санаторного типа -для детей с ослабленным иммунитетом. Детей, которые там жили, по привычке называли детдомовскими, на что они обижались, ведь родители у них были, и на выходные, все орловские дети, разъезжались по домам. В середине 70-х там сделали интернат для слабослышаших, который потом перевели в старый корпус школы №19.

Engineer
Участник
# Дата: 10 Мар 2016 20:25


Kireev
При поиске какой-то наиболее достоверной информации пользуйтесь известной бумажной оранжевой картой города.
А электронный вариант этой "известной оранжевой карты" есть ?

Игорь Иваныч
Я тоже хотел предложить эту версию, но потом увидел ныне существующую улицу Интернатную переходящую в улицу Скворцова, и провел линию от пересечения ее с Наугорским шоссе до кольца на улице Игнатова (там где противотуберкулезный диспансер). "Уложилась" идеально, может когда-то дорога (и улица) так и проходила, до постройки нового района?

https://maps.yandex.ru/10/orel/?utm_source=geobloc k_maps_orel&ll=36.040315,52.990590&z=15&l=sat, skl&rl=36.03472489,52.99207208~0.02040625,-0.0 0165731

Kireev
Модератор
# Дата: 10 Мар 2016 21:11


Игорь Иваныч
MURAS
Хорошая версия с интернатом на Горького. Относительно далековато он конечно. Но пока более убедительных версий нет.

Engineer
Что странно, но той оранжевой карты найти в интернете так и не смог.

Не не. Та Интернатная она уже не Орловская. Эта улица в Некрасовке, за чертой города. Да и появилась, кажется, относительно недавно, когда в деревнях стали обязательными улицы, а не просто номера домов.

Sergius
Участник
# Дата: 23 Мар 2016 17:42


С возвращением исторически ценных топонимов пока дело не двинулось, зато сегодня появилась новость о том, что а) топонимическая комиссия в Орле все таки есть, она не вымысел и б) Александровскому мосту юридически вернут название, потому как по документам 1919 года он числился до сих пор Ленинским, не смотря на то, что после реконструкции он был полностью снесен. Да, про Мариинский-Красный мост, который тем же решением был переименован ни слова.
http://newsorel.ru/news/14214/aleksandrovskij-most -v-orle-pereimenuut-v-aleksandrovskij/

Kireev
Модератор
# Дата: 25 Мар 2016 23:57


Sergius
Интересно. Не подумал бы, что мост официально до сих пор называется по-старому.

Добров
Участник
# Дата: 7 Июл 2016 12:29


klavdiy 15 Окт 2008 20:12

А интересно, может ли кто-нибудь на современной карте Орла проложить маршрут героев рассказа Н.Лескова "Грабеж"? И выложить на всеобщее обозрение?

И чем это закончилось?

klavdiy
Участник
# Дата: 7 Июл 2016 12:43


Думаю, Елена Ашихмина сможет, но она с форума ушла.

Kireev
Модератор
# Дата: 21 Июл 2016 00:42 - Поправил: Kireev


___ Раздольная улица. ___

Февраль 1968 года - в официальном списке улиц города появилась - Раздольная улица.
Июль 2016 года - достраивается последний участок улицы и она наконец-то соединяется воедино, по всей своей длине.

Можно разделить её строительство на три основных этапа:
1. Конец 1960-х годов - появляется участок Раздольной улицы от Металлургов до завода СПЗ (до кольца);
2. Конец 1980-х годов - участок от Болховского шоссе до улицы Михалицына.
3. 2012 - 2016 гг. - участок от ул. Михалицына до улицы Металлургов.

Раздольная одна из самых длинных улиц города. Так, её длина почти в два раза превышает длину Комсомольской улицы.

Строительство последнего участка



Вчера и сегодня


Kireev
Модератор
# Дата: 26 Авг 2016 00:39


По вечернему городу. Центр. Ленинская улица.





Швейк
Участник
# Дата: 26 Авг 2016 11:01


Красивые фото! Спасибо!

alextank396
Участник
# Дата: 26 Фев 2017 04:10 - Поправил: alextank396


Выше упоминалось о Приборостроительном переулке, который появился на картах скорее всего ошибочно.

Совсем недавно в Викимапии обнаружил ещё более непонятную вещь. Всем известна ул. Игнатова, которая ранее неблагозвучно называлась - Интернатной. Улицу переименовали, и вдруг появляется Интернатный переулок, да ещё и в интересном месте - почти пополам разделяет гаражный массив (состоящий из 3-х ПГК: "Строитель", "Орлик", "Сигнал", "Звезда"), начинается от Болховского шоссе и упирается в СНТ "Ягодка-3". Когда именно и почему в Викимапии отметили этот переулок, я не знаю.

И ещё один вопрос к знатокам улиц. Ул. Цветаева когда то пересекалась с Наугорским шоссе; и если пересекалась, то почему её "перекрыли" (опять ли "проделки" ФСО-шников).

Володя_954
Участник
# Дата: 26 Фев 2017 09:08 - Поправил: Володя_954


. Ул. Цветаева когда то пересекалась с Наугорским шоссе
Она доходит до Наугорского шоссе и сейчас. Просто разорвана, как и Приборостроительная территорией вуза. Увы, так получилось, в начале семидесятых это была довольно глухая окраина и никакой проблемы тогда небыло. Отдали вузу здание школы и лишили квартал пятиэтажек одного из выездов. Никто тогда не думал, что проблему проезда в ближайшие 50 лет решать никто не будет.
Викимапии верить нельзя, там править может каждый, так что написано может быть что угодно.

efreitor
Участник
# Дата: 27 Фев 2017 11:23 - Поправил: efreitor


"Лучшая в мире улица" не выдержала зимы

kamaz75
Участник
# Дата: 27 Фев 2017 11:52


efreitor
Наивно было бы ожидать чего-то иного... Набережная на очереди.

Швейк
Участник
# Дата: 27 Фев 2017 13:32


Да. Набережную в апреле-мае посмотрим.

volodya
Участник
# Дата: 27 Фев 2017 14:25


Ох уж эти журналисты...
Гулял буквально на днях по Ленинской. Кроме мелких сколов плитки клумб все там более-менее. По крайней мере пока. Понятно, что сейчас журналисты будут снимать каждый скол на юбилейных объектах, а читатели, по большей части не сделавшие в своей жизни даже сортир в собственной квартире тут же станут экспертами качаства в области строительства))))
Хотя каменную плитку я бы заменил на настилы их лакированных досок. Красивее, современнее, проще в ремонте и можно параллельно использовать как скамейки. Может додумаются... посмотрим.

Набережная на очереди.
Уже третий год ждут, что ее вот вот смоет.
Кстати, если в этом году паводок будет выше прошлогоднего хотя бы на метр - городу уже будет не до набережных... По большому счету с 1994 года серьезных наводнений в Орле не было. Даже боюсь представить, что будет в нынешних условиях, если произойдет подъем реки до уровня 1994 года...

Володя_954
Участник
# Дата: 27 Фев 2017 21:14


Даже боюсь представить, что будет в нынешних условиях, если произойдет подъем реки до уровня 1994 года...
А если до 1979 года? Тогда посерьёзней вода поднялась. А про Ленина согласен, шуму больше, чем на самом деле сколов. Хотя то что сделали мне тоже не нравится. Но это другой разговор, как о квадрате Малевича.

Kireev
Модератор
# Дата: 27 Фев 2017 23:37 - Поправил: Kireev


Да уж. Паника вселенского масштаба.
Не знаю. Что к весне окажется покоцанной эта плитка предполагал ещё зимой, когда наблюдал, как после каждого снегопада по улице ездят различного рода грейдеры и тракторы. Они прямо своими ковшами сгребали горки снега с этих квадратных клумб. А теперь всё налицо - плитка с отколотыми краями тут и там. Пару плиток отвалились сбоку, это ладно - плохо приклеены, но что верхние все в сколах - это конечно ковшами всё поскололи. Опомнились только поздновато.

volodya
В 03, кажется, ещё было довольно сильное. Похоже по уровню на 94.

> Хотя каменную плитку я бы заменил на настилы их лакированных досок. Красивее, современнее, проще в ремонте и можно параллельно использовать как скамейки. Может додумаются... посмотрим.

Так верхнее покрытие этих клумб и было задумано из дощатого материала под лавочки. Одну даже успели смонтировать. Но не понравилось "главному" и он порекомендовал лавочки на клумбах не устраивать.

klavdiy
Участник
# Дата: 28 Фев 2017 12:18 - Поправил: klavdiy


Раз уж саркофаги сделали такими высокими (на картинке они были гораздо ниже), то, действительно, логично было бы приспособить их верх под скамейки. В принципе это еще не поздно сделать. Доски прикрыли бы опасные острые углы этих гробниц.



И последние новости от Орелграда:
Делом о повреждённых клумбах на улице Ленина в Орле займётся полиция.
Начальник УКХ Дмитрий Зуев написал заявление.

Состояние «самой красивой улицы мира» после зимы обсудили на совещании
в администрации города. По словам Дмитрия Зуева, подрядчик обещал приехать
на этой неделе, чтобы обсудить гарантийный ремонт. В УКХ составили перечень
дефектов и отправили его «Экотеху».

По мнению УКХ, клумбы разрушились не из-за некачественных материалов или
плохого выполнения работ, а по причине «механического воздействия».
Заявление в полицию с просьбой найти вандалов уже написано.

volodya
Участник
# Дата: 28 Фев 2017 14:19


klavdiy
кроме пары отвалившихся плиток остальное - это как раз следствие уборки спецтехникой.

Единственное к чему можно придраться в плане качества работ - так это то, что верхний настил камня сделан не на уровне отделки боковой стенки самой клумбы, а выпирают на пару сантиметров. Из-за чего собственно они и были задеты ковшом грейдера при уборке... Ну тут уже вопрос - это дефект строителей или так было предусмотрено проектом.

А по поводу полиции - это обычная бюрократическая волокита. Никто дело возбуждать не будет. А если и будет - то оно ничем не закончится...

Kireev
Модератор
# Дата: 10 Мар 2017 01:16 - Поправил: Kireev


В прошлом году хорошо "пошла" идея по установке на здания адресных табличек с историческими названиями.
Одну повесили по-тихому. А ещё один человек взялся за это дело серьёзно: разработал эскиз табличек, начал согласовывать с администрацией, и полностью за свой счёт хотел установить ряд исторических табличек на центральные улицы города. От администрации требовалось только подписать "добро".
И что бы вы думали - мурыжили мурыжили человека бюрократией и бумагами, а в итоге он так ничего и не добился. Плюнул на эту затею.
Какие тут ещё могут быть комментарии.



Kireev
Модератор
# Дата: 3 Июл 2018 23:28 - Поправил: Kireev


___ Брестская улица. ___

Так сложилось, что сетка улиц исторического центра нашего города была сформирована ещё первым в истории Орла генеральным планом застройки Орла 1779 года. В последующие годы и были проложены те улицы, которыми мы, жители XXI века, пользуемся по сей день. За два последующих столетия в центре города появилось лишь несколько новых улиц. Этот рассказ об одной из них – Брестской.

Для главной улицы Заорлицкой части города (Советского района) составителями первого городского регулярного плана была приспособлена старая Болховская дорога. Ее лишь немного выпрямили и расширили. Так появилась Болховская улица, нынешняя Ленина. Не одно столетие именно она служила главным проездом для горожан между Первой и Третьей частями города (сейчас это Заводской и Советский районы).

Но шли годы. К середине XX столетия городским архитекторам и проектировщикам стало понятно, что старая улица Ленина уже с трудом справляется с потоками проходящего по ней гужевого, автомобильного и общественного транспорта. Кроме того, улица имеет довольно резкий перепад высоты, что порой приводит к затруднению движения по ней, особенно в зимний период. Трудностей добавляло и то, что из-за сложившейся исторической плотной застройки улицы ее нельзя было расширить даже на пару метров. А сильный уклон улицы стал препятствием для проведения по ней троллейбусной линии. Из всего этого следовало, что назрела необходимость обеспечить горожанам новую удобную связь между двумя районами.
В 1963 году в проектном институте «Ленгипрогор» рассматривали смелый градостроительный проект, разработанный в архитектурной мастерской №1 под руководством Владимира Альбертовича Гайковича, автора одного из советских генпланов Орла.
Проект предлагал создание совершенно новой улицы параллельно существующей ул. Ленина и устройство нового моста через Орлик.

Эта магистраль позволяла освободить центральную площадь Ленина от транзитных потоков транспорта, улицу Ленина отвести только для пешеходного движения, а улицу Тургенева разгрузить, организовав на ней одностороннее движение.
Поначалу орловские власти и архитекторов немного смутило такое смелое проектное решение. Сильная разность высоты двух речных берегов, историческая застройка центра города, сжатые сроки для реализации проекта - всё это требовало быстрого принятия нелёгких решений и поиска компромиссов. Но несмотря на сомнения и трудности, вскоре проект строительства нового моста и подходящей к нему улицы был принят.
Так началось возведение в городе самого длинного на то время автомобильного моста, названного впоследствии Тургеневским. Переправа через Орлик в том месте была и ранее. В XIX столетии здесь при деревянной плотине действовала самая настоящая водяная мельница. Плотина на Орлике - правда, уже без мельницы - просуществовала в этом месте аж до середины 1960-х годов, до самого начала строительства нового Тургеневского моста.

Позже плотину перенесли чуть ниже по течению, под новый вантовый мост, открывшийся в 1966 году.
Строители, возводившие новую улицу, спешили и старались равняться на темпы строительства моста, так как именно к нему должна была вести новая магистраль.

Но радость от этого проекта для многих горожан была омрачена. В Советском районе спешно расселяли и сносили старые добротные жилые дома на улицах 7-го Ноября, Тургенева и в Георгиевском переулке. В Заводском, со стороны Комсомольской улицы, к мосту тоже прорубался новый небольшой проезд - один из двух ныне существующих проездов 1-й Посадской улицы. При этом несколько домов на подходах к мосту было снесено. Разрушены были ради строительства моста и первые здания на старинных улицах Энгельса, Карла Либкнехта (Васильевской) и 1-й Пушкарной.

5 ноября 1971 года состоялось торжественное открытие нового моста через реку Орлик и новой улицы, ведущей к нему из центра Советского района. А уже 3 октября 1972 года улице официально присвоили имя Брестская. В честь дружбы и побратимства между городами Орлом и Брестом. В этот же день здесь было открыто троллейбусное движение по новым городским маршрутам № 3 и № 4.

Формирование нынешнего облика Брестской улицы продолжалось после официального ее открытия ещё долгие годы. Так, до 1975 года она обеими полосами движения выходила только на улицу Тургенева. Соединение её с Полесской улицей требовало больше времени. В 1974 году сдано в эксплуатацию здание Дома печати - первого нового здания на недавно открытой улице. Параллельно закладывались фундаменты нового корпуса типографии «Труд» и высотного дома, позже прозванного в народе «трилистником». Оба эти дома стали долгостроем, растянувшимся на десяток лет. Проект «трилистника» предполагал возведение сразу трех таких однотипных зданий рядом. Но «пороха» едва хватило на одно.

В 1976 году на улице открыт памятник героям гражданской войны, так называемой «Каховки», известного московского скульптора А. Бурганова, который сразу стал играть одну из ключевых ролей в формировании ансамбля новой улицы.

В 1990-х годах новыми высокими общественными и жилыми зданиями Брестская была окончательно сформирована на участке от улицы Тургенева до Салтыкова-Щедрина. Так, в течение почти тридцати лет продолжалась реализация амбициозного проекта ленинградского проектного института.
Сейчас уже трудно представить себе город без этой удобной просторной улицы, на которой каждое лето обустраивают красивые цветочные клумбы и устанавливают большой цветущий корабль с дельфинами и маяком.

Она и правда выделяется среди других улиц исторического центра, словно говорит своим жильцам и посетителям, что она по местным меркам ещё совсем молода и готова к дальнейшему развитию.

Engineer
Участник
# Дата: 4 Июл 2018 17:39


Kireev
Очень интересно и познавательно. Вроде бы, ну, мост и мост, а какая емкая предыстория. Хороший стиль изложения сути материала. Замечательно!

[i]Но радость от этого проекта для многих горожан была омрачена.[/i]
Ой ли? Так ли добротны были старые сносимые дома. Восстановленные, практически, кое-как в послевоенное время. А расселяли, наверное, в новые пятиэтажки.

Kireev
Модератор
# Дата: 4 Июл 2018 22:53 - Поправил: Kireev


Engineer
Спасибо за отзыв!

Ой ли?
Маленькие нюансы :) Статья готовилось для одной из групп в соцсетях. Проходила небольшое редактирование. Я, предчувствуя сразу подобные спорные вопросы, теперь стараюсь строить текст максимально нейтрально. При контрольной сверки перед публикацией заметил это появившееся небольшое изменение, но пропустил.
В оригинале текст был таким:
Строители, пробивающие новую улицу, спешили и старались ровняться на темпы возведения нового моста, так как именно к нему должна была вести новая магистраль. В Советском районе спешно расселяли и сносили старые добротные жилые дома на улицах 7-го Ноября, Тургенева и Георгиевском переулке. Со стороны Комсомольской улицы к мосту тоже прорубался новый небольшой проезд — один из двух проездов 1-й Посадской улицы. При этом несколько домов на подходах к мосту было снесено.
Без хвалебного или сожалеющего тона. Поэтому, извините, выдавать своё мнения относительно застройки прошлого и продолжать спорную тему - не буду.

 Страницы:  ««  1  2  3  ...  14  15  16  17  18  19  20  »»
 

© Валерий Васильевич (1949 - 2018)
Письмо администратору
Создание сайта: Студия 404