Орел, которого больше нет
440 лет Поэты Книги Художники фотогалерея Копилка Об авторе форум
Архитектор и город Тургеневское общество
Краеведение
Старые альбомы Коллекционеры Воспоминания
 -Начало - Статистика - Регистрация - Поиск - -

orel-story.ru / Поговорим об Орле / Сколько в городе мостов?
 Страницы:  ««  1  2  3  4  5  6  »»
Автор Сообщение
eleyna
Участник
# Дата: 19 Дек 2010 12:18


Прочитала, спасибо!

Sergius
Участник
# Дата: 15 Янв 2011 18:47


Случайно наткнулся на архивную новость 2006 года, тогда еще про так называемую "реконструкцию" Александровского моста. Написан какой то бред, а больше всего меня взбесила наглая ложь гендиректора этого мостостроя про потерю первозданного проекта. Просто не искали и не хотели искать. О чем вообще там речь шла, если арки XIX века пустили под экскаватор? Какова реконструкция?
http://www.vorle.ru/events/e10122343/

пешеход
Участник
# Дата: 15 Янв 2011 21:33


арки XIX века пустили под экскаватор?
арки? а входные ворота на богоявленской? пшик и нет

xalimon
Участник
# Дата: 16 Янв 2011 00:13 - Поправил: xalimon


Sergius
Реконструкция звучит "лепо" для уха, потому и слышали мы ее сплошь и рядом,когда ломали все об колено.
Интересно,кто-нибудь успел снять фото звезд(на шпилях нового моста,аналог тех ,что были).А то их быстренько заменили на "Орла"и пары дней не прошло...

Sergius
Участник
# Дата: 16 Янв 2011 18:40 - Поправил: Sergius


xalimon всмысле, какие звезды? На новом мосту сначала звезды что ли были?
пешеход входные опоры главных ворот ограды тоже XIX веком датировались, они вроде еще в начале 2000-х исчезли..Как и оригинальные главки над приделами.

xalimon
Участник
# Дата: 16 Янв 2011 21:55 - Поправил: xalimon


Sergius
Да, после реконструкции поставили Звезды, как были, на пару дней.

P.S. А чему Вы удивляетесь.... Далее, проход по мосту (сами знаете кого) - негоже символы такие, подавай Орлы.
А как мне расценивать эту ситуацию прикажете, был проект реконструкции Александровского моста - поставили Звезды, какой то ... , сказал заменить на Орлов... Кто Он-Наш любимый дорогой вечный учитель... Ведущий ученый в институте Зернобобовых культур, ведь именно там он начал восхождение по линии КПРФ... как мило, как не подержать таково селектора, бывшего Первого секретаря Обкома КПСС и далее милый радетель (о судьбах людей) - превращается в Наш Дом Россия (НДР) и далее Он Великий Единорос....
И все не спит-думает, а как народ.
Итог: Этот человек, представляет нашу область в Совете Федерации... Ну каково лицемерие.......В порошок истереть за Пшеницу 2000 (а ведь эта афера висит над каждым жителем Области примерно 1 миллиард долларов. У кого под рукой калькулятор считайте....), если государство не поможет Орловской обл., спишет долги- (единственному кавалеру Всех четырех степеней заслуг перед Отечеством ) -ПОЗОР... Как же его отозвать к ответу?
И дело не в звездах, Орлах, а в стиле руководства - барин, что хочу, то и ворочу. Хозяин.
И покуда эта система работает, будем иметь Зареченский район (с коммуникациями за Наш счет, дом Соболева в тиши Музея Лескова, да и квартал музеев оттяпают...

Sergius
Участник
# Дата: 16 Янв 2011 22:21


Ну с другой стороны звезды на Александровском мосту все таки тоже не айс, это атрибут Ленинского моста. На изначальном Александровском были двуглавые орлы, а не псевдо-гербы города. И если бы там остались звезды вопросов к реконструкторам было бы еще больше.

xalimon
Участник
# Дата: 16 Янв 2011 22:40 - Поправил: xalimon


Sergius
Возможно и так.Но,сам Факт изменения по воле Начальства(не специалистов-историков,общественности)-неприятен.

Kireev
Модератор
# Дата: 28 Янв 2011 01:15 - Поправил: Kireev


Плодотворно поговорив о мостах Орла на предыдущих страницах мы собрали неплохую историческую справку о них. Все меняется и когда-нибудь эти данные станут историей.

А ещё хочу рассказать о интересных мостах нашей малой родины, о которых догадываются-то не многие. Первые два в Орле и оба подвесные (сейчас кто-то подумает, ну в детском парке, ну в Ботанике, может на ул. Горького вспомнят). Но всё куда экзотичнее.
1. «Заречка»
Думаю многие знают этот посёлок в пригороде Орла. Это конечно его упрощённое название. Но не суть. Есть из этого посёлка дорожка в Весёлую слободу, а точнее на улицу Стрелецкую. И пересекает она на своём пути реку Орлик. Вот там и сооружено это чудо инженерной мысли. В каких только СМИ о нём не говорили. И жители проваливались сквозь гнилые доски и от старости он разваливается и прочее, прочее. Но воз, как говорится и ныне там. Более нового, я на 99,9% уверен, там ничего не построят и этот памятник инженерного искусства будет радовать горожан (и вгонять в панику посельчан) ещё долгие долгие годы. В 2111 году дай бог его признают памятником истории :)
В списке на стр. 1 под номером 27. Собственно он в одном из ракурсов. Ширина метра полтора, ну а длина и высота на фото


2. Тоже интересный мост, но к сожалению не преднозначен для движения чего-либо. Это трубопроводный подвесной мост, тут писать о этих подробностях не стоит.
По конструкции и параметрам мост схож с вантовым мостом через Оку в парке Ботаника. Когда его построили сказать не могу. У друга там дача в километре вниз по течению и купались там всегда, но мост заметили только в начале 2000-х годов, хотя трубопровод знаю старый. Может ранее был проложен по дну реки. По мосту как раз проходит граница города
Прямого доступа на мост нет, но в 2010 году фотографировал его с этого же ракурса и заметил там двоих прыгунов в воду.
Помню ещё плавали туда на надувной лодке глубокой ночью. Плывёшь, тишина и тут из темноту встаёт его остов, который тускло подсвечивается с берега двумя фонарями. Картина впечатляющая.
Вид от моста на объездной дороге.


3. И третий не обычный мост открыл для себя в прошедшем году. На сей раз это уже Мценск.
Шагая по безлюдным улицам Мценска, я в прекрасный момент заметил лежащие на дороге бетонные блоки и дорогу идущую дальше в окружении густых зараслей деревьев. Дорога была широкая, с неплохим асфальтом и меня не мало заинтересовали, почему она перекрыта. И вот пройдя по ней несколько сот метров внезапно из гущи деревьев вырас этот красавец: относительно широкий, автодорожный мост через Зушу. Сразу поразила его конструкция. Массивный металлический каркас соединённый здоровенными клёпками. В другую сторону мост упирался в проём в высоком скалистом берегу. Улица после уходила дальше. Со стороны это смотрелось очень красиво: один берег намного ниже и мост как бы парит над кронами его деревьев, а другой наоборот выше него и мост словно врезается в него.
На одном из мценских сайтов выяснил, что мост закрыли по причине аварийного состояния года 3 – 4 назад. И дальнейшая судьба его не известна. Находил и фотографии. Было снято с одного из высоченных берегов и вдали этот мост с едущим по ниму бело-голубым автобусом Икарус «гармошка». О дате постройки моста можно только догадываться.


Эх, всё хочется упомянуть ещё один найденный «мост». В районе бывшей станции Оптуха в поисках остатков Болховской узкоколейки был найден и опробован на пригодность вот этот шедевр. Я его уже выкладывал в раздел о железных дорогах
http://s43.radikal.ru/i100/1003/f7/011ada813de8.jp g

PanzerT35
Участник
# Дата: 29 Янв 2011 22:45


Таких мценских мостов когда-то было 2. Этот на фото - ведет на завод (МСК). А второй когда-то был главным мостом Мценска через Зушу, строили его, как говорили, военнопленные. Теперь на этом месте новый мост, без ферм. Этот, заводской, как только объявятся деньги разберут, вероятно.

aviatechnic
Участник
# Дата: 4 Мар 2011 21:12


Вот моё фото моста, который тут конечно же упоминался.



aviatechnic
Участник
# Дата: 4 Мар 2011 21:22 - Поправил: aviatechnic


Кстати о мостах. Мой отец совсем не долго работал инженером в Мостоотряде-66. И домой приносил подарочный фотоальбом этой организации. Там масса уникальных фото строительства почти всех Орловских мостов. Жалко что в то время еще не было сканеров. Интересно можно сейчас найти этот фотоальбом? Может быть у кого-нибудь есть знакомые в Мостоотряде?

aviatechnic
Участник
# Дата: 23 Июн 2011 00:51


Нашел этот самый альбомчик мостоотряда. Не все фото конечно в нем приличного качества, но есть любопытные. Буду понемножку выкладывать.

обложка


aviatechnic
Участник
# Дата: 23 Июн 2011 01:01


Вот фото строительства Мценского моста через Зушу.



Это один из первых мостов построенных этой организацией. Оказывается ему в следующем году будет 50 лет.

Kireev
Модератор
# Дата: 23 Июн 2011 02:10 - Поправил: Kireev


ЗдОрово! Спасибо. Будем ждать новых фотографий. Думаю, они будут интересными. А тот Мценский мост и сам довольно впечатляющий, да и расположен в очень живописном месте.

Федор
Участник
# Дата: 23 Июн 2011 12:13


aviatechnic
Мост через Зушу, железнодорожный ли?
Помоему жд мост значительно ниже по течению.

PanzerT35
Участник
# Дата: 23 Июн 2011 14:58


При чем тут железнодорожный мост. На фото автомобильный мост, ведущий к механосборочному корпусу (МСК). Сейчас закрыт для а/м из-за дряхлости. Подпись - явная ошибка. Вон на заднем плане центральный мост виднеется.

aviatechnic
Участник
# Дата: 23 Июн 2011 18:26 - Поправил: aviatechnic


Однозначно редакторы лопухнулись. Невооруженным взглядом видно что мост не ЖД.

Продолжаю...


Оказывается стелу в честь 400-летия города тоже возводил мостоотряд.

Кстати, я залил весь альбом целиком на файлообменник Народ.ру. Желающие могут скачать (если безлимитный интернет). Архив RAR весит 113 мб. 30 страниц в разрешении 3968х2884.
URL

Kireev
Модератор
# Дата: 23 Июн 2011 19:31 - Поправил: Kireev


Действительно, очень теперь ценный альбом. Не знаю, в каком состоянии сейчас Мостострой, но судя по внешнему виду его территории - не в очень хорошем.
Какой контраст на фотографиях стрелки до и после её обустройства!

PanzerT35
Участник
# Дата: 23 Июн 2011 21:16


Да, интересный альбом. Жаль, ТГКашку на территории не видать. Но сама железка просматривается. Вот интересно, а на других предприятиях Орла такие юбилейные альбомы делают или делали?

aviatechnic
Участник
# Дата: 24 Июн 2011 19:04


PanzerT35
Мостострой-66 (новое название с 1993 года) продаёт ТГМ23В
http://orel.pulscen.ru/firms/98117840/tov/descr/48 24745

PanzerT35
Участник
# Дата: 26 Июн 2011 21:15


Однако. Не знал, что у них ТГМка есть (или была). Скорее всего где-то в гараже стоит. Вот бы сфотографировать. Пути на Мостострой не накатаны, нет уверенности, что его по ж/д вытаскивали на продажу, будем надеяться, что еще не продали.

SlimShaggy
Участник
# Дата: 27 Июн 2011 12:11


А зачем Мостострою (был) нужен собственный тепловоз??

PanzerT35
Участник
# Дата: 27 Июн 2011 22:56


Как зачем? А кто мостовые конструкции и прочие тяжести таскать будет там, где есть возможность по ж/д работать. Плюс на предприятие от ст. Саханская ведет ветка, по которой когда-то был подвоз материалов на Мостострой. В конце концов, ж/д транспорт пока остается дешевым способом перевозки. Кстати, этот путь до сих пор используется соседом Мостостроя - Химтекстильмашем. Отвилок на Мостострой заброшен, остальные усы используются. На Мостострое есть ТГК2-1719, а вот о ТГМ23 не знал.

Kireev
Модератор
# Дата: 1 Авг 2011 02:05 - Поправил: Kireev


Тема разговора ушла немного от названия данной странички, но, тот самый обсуждаемый тепловоз http://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=3 29397&LNG=RU#picture

kvito
Участник
# Дата: 2 Дек 2011 00:26 - Поправил: kvito


Любопытная картина наблюдается на Октябрьском (Герценском) мосту на левом берегу Оки:



Уже не первый год сквозь широченную щель течёт вода; грунт из под моста потихоньку вымывается; никаких мер не предпринимают.

Игорь Иваныч
Участник
# Дата: 2 Дек 2011 10:39


Тоже интересный мост, но к сожалению не преднозначен для движения чего-либо. Это трубопроводный подвесной мост, тут писать о этих подробностях не стоит. По конструкции и параметрам мост схож с вантовым мостом через Оку в парке Ботаника. Когда его построили сказать не могу. У друга там дача в километре вниз по течению и купались там всегда, но мост заметили только в начале 2000-х годов, хотя трубопровод знаю старый. Может ранее был проложен по дну реки. По мосту как раз проходит граница городаПрямого доступа на мост нет, но в 2010 году фотографировал его с этого же ракурса и заметил там двоих прыгунов в воду. Помню ещё плавали туда на надувной лодке глубокой ночью. Плывёшь, тишина и тут из темноту встаёт его остов, который тускло подсвечивается с берега двумя фонарями. Картина впечатляющая. Вид от моста на объездной дороге.
Построили в 1999 году. Действительно, газопровод раньше лежал на дне. Строили военные, моряки.

Kireev
Модератор
# Дата: 8 Дек 2011 00:05 - Поправил: Kireev


М-даа. Что-то подсказывает, что в недалёком будущем город ждёт вынужденное закрытие мостов. Очень надеюсь, что не всех вместе. Ведь закрытие даже одного сулит городу дикие заторы на дорогах. А "на подходе" уже Красный, Тургеневский, на Колхозной. Вот по фото видно, что и Октябрьский не в лучшем виде. То ли ещё будет.

ЛИВНЫ. Не плохой фотоотчт.
http://crazyhamster.livejournal.com/320360.html

И правда туго у нас с мостами. Это при том, что в областном центре есть (был) свой мостоотряд. Сколько и чего он построил смотрим выше.
Самый парадокс - объездная дорога вокруг Нарышкино. Проезжал её когда-то всю. Отличная дорога, новая, широкая. И не могут уже десяток лет(!) ввести в эксплуатацию из-за недостроенных двух мостов над шоссе Орёл-Брянск. Столько вложить денег в дорогу и не найти на 2 моста! Меж тем сама объездная потихоньку начинает зарастать. А бедные жители Нарышкино уже поди во сне видят свой посёлок избавленный от огромного потока транзитного транспорта, проходящего через весь посёлок.

Kireev
Модератор
# Дата: 16 Мар 2012 00:32 - Поправил: Kireev


Первый надземный пешеходный переход. Знаменка. Пока ещё свеженький, но, думается, очень не надолго.
ПЕРЕХОД

Совершенно случайно сфотографировал это место с этого же ракурса 18.10.2011г. Переходом и не пахло. Везде бы так быстро строили!

121212d
Участник
# Дата: 4 Апр 2012 03:34


Извиняюсь. может немного не в тему. Просто нашёл у себя фото, по ремонту александровского моста. решил выложить.напомнить.





 Страницы:  ««  1  2  3  4  5  6  »»
 

© Валерий Васильевич (1949 - 2018)
Письмо администратору
Создание сайта: Студия 404