| Начало | Регистрация | Забыл пароль | Ответить | Поиск | Статистика | Правила |
Транспорт orel-story.ru форум / Транспорт /  
 

Ретро-автомобили в Орле и области

 
 
Страница  Страница 19 из 26:  « Назад  1  ...  18  19  20  ...  25  26  Дальше »

Автор shatei
Участник 
#271 | Дата: 15 Окт 2019 21:35 
alextank396,
kamaz75:
Это грузовой, цельнометаллический, 2-х местный фургон УАЗ 452 (позже УАЗ-3741)

Не совсем так. Судя по формам задней части, это даже не УАЗ 452, а собиравшийся на его базе в Краснодаре, Кубанец У1-А. Достаточно редкий экземпляр, хотя и изрядно изменившийся, после кустарного кузовного ремонта.

Автор kamaz75

Участник 
#272 | Дата: 16 Окт 2019 11:42 
shatei
Однозначно сказать довольно трудно... Всё возможно. Только сложно представить, чтобы кто-то специально заменял полное остекление глухими панелями. Кубанец выпускался как пассажирский автобус с круговым остеклением.
Наличие жабр-воздуховодов говорит же, что это именно грузовой вариант. А поскольку жабры только сзади, вероятно, перегородка между кабиной и салоном отсутствует. Хотя, в этом плане возможен и "колхоз".
Может это измененная лаборатория БМЗ (г. Бийск) МПР-4844. Больше похоже.

Интересный автомобиль. По гос. номеру найти инфу не удалось, только обрывки за 2014 и 2017, которые ничего не прояснили.
Читаются ли подобные номера камерами?

Автор shatei
Участник 
#273 | Дата: 16 Окт 2019 13:24 
kamaz75:
Может это измененная лаборатория БМЗ (г. Бийск) МПР-4844. Больше похоже.

kamaz75, похоже, ты прав. Больше похоже - такие же скосы задних углов и зауженная средняя дверь, как и на Кубанце, но присутствуют жабры и распашные задние двери. Ну и отсутствие остекления...
По номерам - инфу найти можно только в МРЭО, автокод и прочие ресурсы бесполезны. Камеры эти номера распознавать не должны. Жаль, что такие теперь никак не купишь, даже вместе с машиной((

Автор alextank396

Участник 
#274 | Дата: 24 Фев 2020 00:28 
Вот такой вот экземпляр был обнаружен в гаражах возле школы ГАИ (ЮИ МВД РФ)

https://yadi.sk/i/8V76DBjAxLvg8g

https://yadi.sk/i/7mDpu3bzbBt1DA

Автор Andrew Martinov
Участник 
#275 | Дата: 25 Фев 2020 10:16 
alextank396
Победа ГАЗ-20.. только не пойму какой серии... решётка радиатора скорее всего там инородная, или даже самопальная. На оригинальных Победах трёх разных выпусков- такой решётки не было.

Автор shatei
Участник 
#276 | Дата: 26 Фев 2020 22:07 | Поправил: shatei 
Кто помнит обсуждение этого авто?
Фиат 508

Отреставрировали таки!
Теперь известно , что это ФИАТ NSU 1000, 1937 года
retro-avto4

Вот еще несколько фото:
retro-avto retro-avto1 retro-avto2 retro-avto3
Фото с сайта: https://www.nomerogram.ru/

И да, он действительно кабриолет))

Автор Kireev

Модератор 
#277 | Дата: 27 Апр 2020 01:57 
shatei
Почему-то упустил это сообщение. Спасибо за ссылки. Шикарная реставрация получилась!

Автор Kireev

Модератор 
#278 | Дата: 27 Апр 2020 02:00 | Поправил: Kireev 
И немного о грустном.

В марте этого года одним транспортным памятником в области стало меньше.
В Колпне с подачи новых хозяев здания бывшей автоколонны был распилен на металлолом памятник "КАМАЗ".
Полуторку спасти успели, но и её после восстановительного косметического ремонта ожидает переезд в другое место.

Вот эта неразлучная пара на снимках 10-летней давности
ГАЗ-ММ КамАЗ-5320

Осенью 2019 года КАМАЗ пытались сжечь.
retro-avto5

Но тогда он сильно не пострадал. В январе этого года мы группой посещали Колпну и фотографировались с этими машинами
retro-avto6 retro-avto7

И вот, в марте 2020 года КАМАЗа не стало. Узнать об этом удалось из статьи районной газеты. Статья написана очень приятным стилем и, пожалуй, перекопирую её сюда целиком.

Автор Kireev

Модератор 
#279 | Дата: 27 Апр 2020 02:16 
"ЖИЛИ – БЫЛИ... Невыдуманная история"

Найти настоящего друга, с которым можно идти по жизни плечом к плечу, поровну разделяя печали и радости, не просто и в юные годы. Тем ценнее товарищ, обретенный уже в зрелом возрасте.

Герою нашего повествования в этом плане, можно сказать, очень повезло. Когда в конце 80-х гг. прошлого века пришла пора уходить на покой, и будущее уже казалось не сулило ничего, кроме горького одиночества, у него появился приятель. Из простых, деревенских, переехал на постоянку в Колпну из Покровского района и поселился рядом.

Общий язык соседи-пенсионеры нашли быстро, как и темы для бесед, хотя прежде даже не были знакомы. Да и чему тут удивляться? Считай всю жизнь занимались одним делом - грузы всевозможные возили. Намотали на спидометры сотни тысяч километров по асфальтовым шоссе и разбитым грунтовкам, повидали несчетное количество городов да сёл, полно народу всякого-разного узнали. Не раз случалось и в передряги попадать, но из них с честью выходили. Потому и историям наших путешественников конца и края не было. Так и коротали они вместе отпущенный срок за неспешными разговорами, чуть приправленными крепким водительским юморком.

Молодежь станет рядышком и слушает стариковские байки, дружно смеясь над веселыми дорожными приключениями, но чаще, притихнув, почтительно внимала мудрым наставникам.

Следует признать, они по праву считались мастерами своего дела. Не один железнодорожный состав потребуется, чтобы перевезти то количество грузов, которое наши товарищи доставили в колхозы и совхозы, на заводы и фабрики. У покровского, правда, тоннаж был поменьше, зато стаж куда весомее, потому и прозвали его острословы Полуторкой.

Наш землячок в сравнении с ним - настоящий силач, да еще и по возрасту моложе. Большой, сильный, такому поперек дороги лучше не становиться. Руководство автопредприятия всегда его на самые ответственные участки направляло. Случись срочный дальний рейс, кого послать? Пусть этот наш здоровяк – Камаз, едет - принимал решение директор, зная, что тот никогда не подведет.

По заслугам и почет: друзья-шоферы из уважения к дедушкам иначе как «наши памятники» их не называли. Да и все колпнянцы относились к ветеранам с любовью и почтением. Они стали для них символами безвозвратно минувшей эпохи, когда в районе шли масштабные стройки, кипела работа на больших и малых предприятиях, деревни были полны народом, а фермы – поголовьем животных, когда хозяйствами и организациями за свой счет возводились школы, детские сады, дома культуры и целые улицы жилых домов...

Их родное Колпнянское АТП тогда гремело на всю область, да что там – на всю страну! Здесь была самая современная техника, передовая ремонтная база, созданы комфортные условия для работы и отдыха и, главное, здесь работали замечательные, талантливые люди. Разве можно это забыть? Ведь столько труда вложило то поколение в процветание малой родины, мечтая, что дети и внуки станут жить в мире и достатке по добру и совести.

Местная власть ценила заслуженных старичков, поддерживала, как могла. То народ навести порядок пришлет, то деньжат на содержание выделит. Так бы и жили по соседству друзья-ветераны еще долгие годы, не случись беда.

То роковое мартовское утро Полуторка не забудет никогда. Он видел, как вызывающе, не прячась, на глазах у всего поселка расправлялись с его верным другом. Хотел закричать, да не мог, пытался броситься на помощь, остановить варваров, да не получилось. Ведь Полуторка был всего лишь старым, потрепанным жизнью... маленьким грузовичком.

Рабочие споро резали Камаз на части и грузили в кузов машины, чтобы отвезти в пункт приема металла. Прибыв из соседнего региона, они даже не представляли, что своими руками уничтожают не просто автомобиль, а местную легенду. Чего не скажешь о собственнике земельного участка, где все происходило, ведь он родился, вырос и жил в Колпне.

– Это моя территория, и все, что находится на ней, принадлежит мне. И Камаз на постаменте не памятник, а убогая декорация, не имеющая никакой культурной ценности! – посчитал он, превращая машину в груду металлолома.

Будь Полуторка человеком, соскочил бы с постамента, подошел к этим молодым ребятам и объяснил, что на свете есть вещи, которые нельзя мерить деньгами. А люди отличаются от машин и животных не только наличием разума, но и души. Интересно, услышали бы они его? Что бы ответили?

А может старый грузовичок, глядя с высоты своих лет на происходящее вокруг, подумал так: «Как хорошо, что я не человек!».

***

Порезанный КамАЗ в тот злополучный день был изъят сотрудниками полиции для проведения проверки и помещен на временное хранении на территорию колпнянского отдела внутренних дел.

Дальнейшая судьба полуторки могла бы тоже сложиться подобным образом. Да только хозяин торгового центра, на земле которого она находилась, относился к машине, именно как к памятнику, которым дорожат его земляки. Поэтому поддержал предложение районной власти, снять осиротевший грузовик с постамента, отреставрировать и перенести на новое место.

На кольцевой транспортной развязке, примыкающей к большому мосту через реку Сосну, сейчас делается специальная площадка. Ко Дню Победы здесь и будет установлен герой фронтовых дорог - ГАЗ–АА, называемый в народе «полуторка».

Если вам, дорогие читатели, придется проезжать мимо, посигнальте автомобилю - ветерану, пусть он знает, как много среди колпнянцев тех, кто не забывает добро и чтит свое прошлое.
_____________________________________________________
Олег Бушля, газета "За изобилие" (Колпна), 24.04.2020 г.

Автор shatei
Участник 
#280 | Дата: 28 Апр 2020 00:08 
Kireev, Камазик реально жаль. Но новый владелец видно решил, что раз таких много еще ездит по улицам, значит данный экземпляр ценности не имеет. А чермет стоит не больших, но денег... Сдается мне, и полуторку порезали бы, глазом не моргнув. Просто не успели((

Автор Kireev

Модератор 
#281 | Дата: 30 Апр 2020 23:41 
shatei
Тут и видео появилось. Оказывается, не всё так однозначно с виновниками данного инцидента
https://youtu.be/2pmzBeDqXrQ

Автор shatei
Участник 
#282 | Дата: 1 Май 2020 20:50 
Kireev, стается мне, не поделили прибыль от сдачи Камаза на лом. Судьба самой машины волнует всех меньше всего((

Автор shatei
Участник 
#283 | Дата: 6 Май 2020 20:17 
Retro-avto_1
Вот такой раритет катается по городу

Автор Kireev

Модератор 
#284 | Дата: 6 Май 2020 23:32 | Поправил: Kireev 
shatei, мельком как-то видел этот аппарат. Классный агрегат!

А вот "Полуторка" из Колпны обрела-таки новое место стоянки. С обновлённым постаментом и внешним видом.
KireevFoto2754
фото Татьяны Плехановой (Колпна).

Автор Kireev

Модератор 
#285 | Дата: 6 Июл 2020 03:03 
Шикарный экземпляр Победы. Судя по номерам наверное не орловский, но сфотографировал именно в Орле

KireevFoto3004 KireevFoto3005 KireevFoto3006

Страница  Страница 19 из 26:  « Назад  1  ...  18  19  20  ...  25  26  Дальше » 
Транспорт orel-story.ru форум / Транспорт /
 Ретро-автомобили в Орле и области

Ваш ответ Нажмите эту иконку для возврата на цитируемое сообщение

 

 ?
Только зарегистрированные пользователи могут отправлять сообщения. Авторизуйтесь для отправки сообщений, или зарегистрируйтесь сейчас.

 

 
Кто сейчас в эфире: Гостей - 1
Форумчан - 1 [ andymackey ]
Максимум когда-либо в эфире: 38 [7 Янв 2024 02:45]
Гостей - 37 / Форумчан - 1
 
orel-story.ru форум Поддержка: Simple Bulletin Board miniBB ®
Top.Mail.Ru
↑ Наверх